лязоха данните от черната кутия от авиокатастрофата в Граф Игнатиево. Това са първите данни от черната кутия от фаталния полет, при който загинаха двама военни пилоти край база „Граф Игнатиево“.
Черната кутия на разбилия се самолет L-39 ZA „Албатрос“ беше откарана за разчитане в страната производител Чехия.
Според източници на bTV първоначалните данни сочат, че вероятната причина за катастрофата е нисък полет преди вертикалното набиране на височина.
Ниската височина при влизане в маневра не е необичайна, когато става въпрос за демонстративни полети, казва авиоинженерът Недислав Веселинов. Така се дава възможност за по-добра видимост на публиката, уточнява той.
„Този самолет всъщност тръгва да се спуска, да пикира надолу и това, което прави впечатление, е, че седем секунди лети с много голям ъгъл към земята и не се вижда някакъв опит активно да се изведе самолетът от тази ситуация. Това е фаталното, просто самолетът много дълго е насочен към земята“, обяснява експертът.
Според авиационния журналист Димитър Ставрев обаче именно височината на полета се оказва ключова за фаталната развръзка.
По думите му вероятно самолетът не е успял да набере достатъчно скорост, за да изпълни докрай фигурата „кубинска осморка“.
„Вероятно ръководителят на полети не е подал навреме команда за прекъсване на изпълнението на фигурата. Тъй като той е виждал и инструментално, тоест от радара, от високомера и визуално – защото става в района на летището, че височината, в която се изпълнява фигурата е недостатъчна за успешното ѝ завършване. Би трябвало да даде команда се прекрати изпълнението на фигурата и да се започне отначало. В това няма нищо страшно. Затова е тренировката – за да се отработят нещата както трябва“, коментира Ставрев.
От военното министерство заявиха, че все още не разполагат с официалните данни за причината за катастрофата.
„Изпратихме екипа заедно с кутията в Чехия. Ще има реална и обективна оценка, която ще предоставим на обществеността. Тя е важна за нас. Да разберем причините и да не се допускат тези произшествия. Защото за няколко години това е трето произшествие и загуба на наши хора“, каза министърът на отбраната Атанас Запрянов.
От ведомството са сформирали комисия, която да провери организацията и подготовката на българските пилоти.
SafeNews припомня, че пилотите майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин загинаха на 13 септември след трагичен инцидент.
Двамата пилоти загинаха по време на тренировка за демонстративни полети, които трябваше да се проведат в рамките на събитие по случай 20 години от присъединяването на България към НАТО.
Източник – bTV
Не изпускай тези невероятно изгодни оферти: